不再回收“废铁”，多国损失惨重：希望我国撤回禁令

随着社会和经济的不断发展，人类活动造成的环境污染就越来越严重，而环境的问题不是只喊口号就可以解决的，要想得到长久的发展，就必须把保护环境这件事提上日程。说起环境保护还是要从“洋垃圾”这方面说起，可以说它是我国造成污染一个重要的源头。
其实从改革开放的80年代起，中国就开始从其他国家进口废品，这些垃圾不是日常的生活垃圾，而是一些一些可以重复利用的固体废弃物。而我国的制造业当时资金也不丰盈，只能通过进口固体废弃物来加工生产，从而形成一条利益链，使得我国的制造业逐渐在全球都颇具名气。随着人们需求量的增大，我国进口“洋垃圾”也就越来越多，据了解，在20年中，我国帮忙处理了全世界百分之60到70%的垃圾，随之而来的就是我国生态环境遭到严重的破坏，我国也正是因为意识到这一点，经过了权衡利弊之后，最后的结果就是不在进口“洋垃圾”。
除此之外，我国也不在回收他们的“废铁”，其实就是船舶制造技术，当时我国的这项技术也非常的落后，西方国家显摆其技术天价都不出售，而在相当长的一段时间中，我国的制船技术是比较落后的，所以我国迫切的需要从国外进口。而当时我国并不是非常的富裕，在经济上也是存在落后的，只能购买他们废旧的船只，运到我国之后，我国再进行一定的整改，然后重新使用。
其中最为熟悉的就是“墨尔本”号，他们将上面的设备都拆除后，然而我国却花费了3000万买下，那时有不少的西方国家都嘲笑我国在他们看来，这样一艘“废船”根本不值得购买。经过我国研究之后发现，船上有两件装置没有拆除，那就是蒸汽弹射与阻拦索装置，这对于中国来说，无疑是一个巨大的财富，也就是这艘“废船”为我国的航母业做出了不小的贡献。还有瓦良格号，它经过我国的修整之后成为了辽宁号母舰，其实可以看出，我国在进口“废铁”上的选择是没有错的。
不过，现如今经过我国多年的研究，境内的船舶技术已经走入世界的前列，在也不用进口这些“废船”。也就是这样的情况下，我国也就对外宣布不再进口他们的“废船”，这样的禁令出现之后，让诸多国家都没有办法接受，毕竟有些国家每年都会因为这个赚取中国不少的钱？这样不仅仅赚不到丰富的利益，还要花费大量的金钱来处理这些淘汰的“废船”，他们都非常的希望我国撤回禁令。对此你有什么不同的看法？


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